Valletta en Harbour Cruise

Eerste dag in Valletta. Druk dagje.
Maar eerst nog even terug naar gisteren, want ik wil nog wel even kwijt, dat als je reist, je naast je QR-code ook een dPLF ingevuld moet hebben.
Een digitaal Passenger Location Form. De man op het vliegveld was zo klaar met de QR-code, maar het checken van de dPLF duurde zeker twee minuten. Voor die controle waren 22 loketten ingericht!
Het ontbijt. Net als nog veel corona maatregelen, ook hier een aangepast ontbijt. Het buffet staat er, maar je loopt er langs en geeft aan wat je wilt hebben. Een medewerker scharrelt alles bij elkaar en komt dat aan tafel brengen. Ik heb ze flink laten lopen, want dat was mijn plan voor vandaag ook.
Roerei met bacon, jus d'orange, koffie, muesli, yoghurt, croissant, nog een sapje en een tweede koffie. Zo dat vult, en moet mij door de dag helpen.
Zoals gisteren gezegd, eerst lopend naar de ferry. Ja, niks vlak dus. Van zeeniveau 55 meter omhoog door kleine straatjes (kortste route) en via trappen.
Dan het gelukzalige moment, dat je de ferry ver beneden je ziet liggen en dat betekent afdalen. Was totaal ruim twee kilometer lopen.
De pont kostte € 2,80, maar ik had alleen € 2,= of een briefje van 50. Twee euro bleek genoeg. Kijk, zo kan ik hierna nog eens een tripje boeken.
Zo kwam ik dus in Valletta aan. Daar weer flink omhoog lopen om in de stad te geraken.
Naast de Lonely Planet van Malta, had ik ook van CityGidsen een stadswandeling gedownload. Die route was langer dan in de LP, nl. 6 km en begint bij de Triton fontein. Maar verderop, buiten de route, zag ik nog een standbeeld en een grote kerk, dus eerst nog even daarheen gelopen.
De fontein is ontworpen in 1959 en zeer fraai.
Dan de hoofdpoort door. Deze is van recente datum, nl. gebouwd tussen 2011 en 2014 en ontworpen door Renzo Piano, die ook verantwoordelijk is voor het ontwerp van het parlementsgebouw. De trappen vlakbij de poort zijn ook van Renzo, en ook bijzonder mooi gestileerd.
De centrale promenade heet de Republic Street. Links en rechts van deze stadsader steeds de bijzondere gebouwen.
De Santa Barbara kerk uit 1573, herbouwd in 1793, de kerk van Sint Franciscus van Assisi uit 1598 en herbouwd in 1681.
Dan op de UNESCO lijst, de St. Johnscokathedraal. Gebouwd door de Maltezer Orde tussen 1572 en 1577. Helaas op zondag gesloten voor de toerist. Ga ik morgen als eerste heen. Een oud theater en een oud huis, ook gesloten en dus door naar St. Elmo Fort. Dat ligt op het uiterste puntje van het schiereiland en waakt over de twee havens langs beide kanten van deze landtong. Deze strategische positie werd al sinds de middeleeuwen ten volle benut: reeds voor de constructie van het fort in het midden van de 16-de eeuw, stonden hier al verdedigingswerken. De overwinning van de Maltezer Orde op het Ottomaanse leger, die het fort aanvielen in 1565, heeft geleid tot een uitbreiding van het fort en de bouw van de versterkte stad, Valletta.
Binnen ook een museum, waar de geschiedenis van dit fort en gebied, centraal staat.
De moderne Breakwater Bridge, was gesloten voor publiek. De audiovisuele attractie, de Malta Experience was wegens corona gesloten.
Iets verder de Lower Barakka Gardens. Prachtig park met een heel mooi prieel.
Weer een stuk verder en na weer een stuk klimmen, bereikte ik de Lacaris War Rooms. Het ondergrondse complex bleek wederom gesloten, maar wel een mooi uitzicht over de baai.
Iets verder de Upper Barakka Gardens, waar zowaar een terrasje gesitueerd was. Tijd voor een aanvulling van het vocht.
Via een hele lange route naar beneden, kwam ik uit bij het Valletta Waterfront. Oude kade helemaal gerestaureerd, overal terrasjes en eettentjes en blijkbaar ook de aanlegplaats voor de cruiseschepen. Er lag er één.
Terug naar boven lopen hoeft een keer niet. Als je langs het water terugloopt, is ter hoogte van de Barakka Gardens, een lift gemaakt, die je voor een euro weer naar boven brengt. Heb ik ook gedaan. Ha ha ha.
Daarna teruggelopen naar de ferry, en weer aan de overkant een Harbour Cruise geboekt. Die vertrok om 16:00 uur en duurde 90 minuten.
Je doet dan tien havens aan, ten zuiden en noorden van Valletta en uiteraard ook Valletta zelf.
Was ook erg leuk. Zie je alles vanaf het water.
Inmiddels kwart voor zes. Weer de bult opklimmen, nee. Taxi gevonden en voor een tientje werd ik weer keurig afgeleverd bij het hotel.
Morgen dus eerst naar de kathedraal en de zg. Three City's, gelegen ten noorden van Valletta.